Ұшу туралы ақпарат
F7 327 Амурдан Балтыққа ауысусыз жүреді. Бұл елдегі ең ұзын ішкі желілердің бірі, әрі оны кең фюзеляжді борт орындайды — мұндай трассаларда бұл сәнділік емес, рентабельділік шарты.
Қиыр Шығысқа кері бағытты Сочиден F7 326 алып жүреді: маршрут желісі мұнда «барып-қайту» жұптарымен емес, оңтүстік және солтүстік-батыс қалалары арқылы сақиналармен құрылған.
Борт — Airbus A330-300. Осы типтің үш борты 2024 жылдың желтоқсанынан бері «Аэрофлотқа» дәл қиыр шығыс бағдарламасы үшін ылғал лизингке берілген — олар SU кодымен, бірақ I Fly экипаждарымен және салондарында ұшады.
Жолдағы орташа уақыт
Шамамен 8 сағат 50 минут, қашықтық 6 210 шақырымдай. Хабаровск Петербургтен жеті сағат озық — бұл тасымалдаушы желісіндегі ең үлкен жылжу.
Жердің айналуына және ағынды тасқынға қарсы батысқа ұшу — ең ұзақ нұсқа. Шығысқа кері жол жарты сағаттай қысқа.
Борттағы қызметтер
Рейс сегіз сағаттан ұзақ, сондықтан тамақ екі мәрте болуы мүмкін. Нақты формат ұшу уақытына байланысты — толығырақ борттағы тамақ бетінде.
Сағаттық белдеудің жеті сағаттық жылжуы ұзақ ұшудың кез келген басқа факторынан ауыр көтеріледі. Қарапайым ереже көмектеседі: ұшаққа отырған сәттен бастап қону нүктесінің уақытымен өмір сүру — ұйықтау мен тамақтануды соған қарай реттеу.
Мұндай рейсте орынды саналы түрде таңдаған жөн: фирмалық салон сұлбаларының талдауы — ең жақсы орындар бетінде.
Бағалар мен маусымдылық
Желі маусымдық, кесте қайта жиналады. Шыңы — жазғы айлар, ең арзаны маусымаралық.
Ұзақ ішкі маршруттарда тарифтер арасындағы айырма абсолюттік ақшада қысқа маршруттардағыдан үлкен: багаж немесе қайтарымдылық үшін қосымша төлем мұнда сезілерлік. Шарттарды тарифтер бетінде салыстыруға болады.
Бағаларды іздеу формасында бірден бірнеше көрші күнге тексеріңіз: рейстері сирек желіде айырма әсіресе үлкен.
Хабаровск — Санкт-Петербург билеттері
₸ тенгеОсы маршрутқа бағаларды салыстырыңыз. Қазақстан банктерінің карталарымен төлеу, бағалар теңгемен.