Тасымалдаушының желісі екі мәскеулік әуежайға сүйенеді, әрі жолаушыға ең алдымен осыны түсінген жөн. Компанияның базасы — Внуково (VKO): осы жерден Сочиге, Калининградқа және Петербургке рейстер ұшады. Абхаз бағдарламасы Шереметьеводан (SVO) жұмыс істейді, ал оларды шатастыру қымбатқа түседі: әуежайлар арасында бүкіл Мәскеу арқылы алпыс шақырымға жуық жол.
Рейс нөмірі ұшу әуежайын меңзейді. Біз F7 нөмірлерінің бірінші мен тоғыз мыңыншы аралығындағы барлығын рейстер базаларында іріктеп шықтық, сурет мынадай болды: 1xx, 3xx, 4xx, 7xx және 8xx блоктары — Внуково, 58xx және 59xx блоктары — Шереметьево. Абхаз рейстерінің нөмірлері 588x және дәл шереметьево блогында жатыр — бұл Сухумға дәл сол жерден ұшатынын тәуелсіз растайды.
Тасымалдаушының өз желісінде Қазақстан жоқ. Базаларда «F7 1957 Астана — Мәскеу» жазбасы кездеседі, бірақ бұл желі компанияның кестесінде де, жаңалықтарында да, агрегаторларда да расталмайды — бұл бір реттік чартер немесе ескірген деректер болуы мүмкін, сондықтан оны тұрақты рейс ретінде ұсынбаймыз. Ал Қазақстаннан желіге дейінгі жол ыңғайлы шығады: егжей-тегжейлі талдау — «Қазақстаннан Абхазияға» бетінде.
Желіде бұрынғы чартерлік өмірдің іздері қалған: египет блогының нөмірлері (Хургада, Шарм-эль-Шейх), түрік блогы (Стамбул, Анталия) және ереван блогы. Бүгінгі кестеде олар жоқ, сондықтан ол бағыттар бойынша бет жасамаймыз — жабылған желілерді жұмыс істеп тұрғандай көрсету адал емес.
Абхазия
Мәскеу — Сухум
Шереметьеводан түнде ұшып, таң ата Сухумға қону: 2024 жылы әлі болмаған желідегі кең фюзеляжді A330. Жолда шамамен 2 сағ 40 мин.
→ F7 5882Сухум — Мәскеу
Кері бағыт: теңіздегі күн аяқталғанда Сухумнан кешке ұшу және түнде Шереметьевоға қону. Жолда шамамен 2 сағ 45 мин.
→ F7 5881Мәскеу — Сухум
Сухумға екінші, күндізгі ұшу: бір рейс маусым шыңында жетпегенде кестеге қосылады. Жолда шамамен 2 сағ 40 мин.
→ F7 5884Сухум — Мәскеу
Сухумнан таңғы ұшу: демалыстың соңғы күнінің кешін жолға жұмсағысы келмейтіндерге ыңғайлы. Жолда шамамен 2 сағ 45 мин.
→ F7 5878Санкт-Петербург — Сухум
Абхаз бағдарламасының екінші желісі: Пулково — Сухум сәрсенбі мен жексенбіде, 2025 жылдың тамызында ашылған. Жолда шамамен 3 сағ 10 мин.
→Қара теңіз жағалауы
Мәскеу — Сочи
Кестенің тірек желісі: тасымалдаушының жалғыз күнделікті жыл бойғы бағыты және БИЗНЕС тарифі сатылатын жалғыз желі. Жолда шамамен 2 сағ 20 мин.
→ F7 302Сочи — Мәскеу
Сочи желісінің Внуковаға кері бағыты: сол кең фюзеляжді борт, жағадан күндізгі ұшу. Жолда шамамен 2 сағ 25 мин.
→ F7 841Санкт-Петербург — Сочи
Қара теңіз бағдарламасының Петербург бағыты: солтүстіктен оңтүстікке қарай ел арқылы екі мың шақырымға жуық. Жолда шамамен 3 сағат.
→ F7 842Сочи — Санкт-Петербург
Пулковоға кері рейс: бұл нөмір жұбының F7 741 дублі бар, ол ең жүктелген апталарда қойылады. Жолда шамамен 3 сағат.
→Ресейдің батысы
Мәскеу — Калининград
Желінің ең қысқа рейсі — екі сағаттан аз, әрі кең фюзеляжді бортта: сирек үйлесім. Жолда шамамен 1 сағ 55 мин.
→ F7 102Калининград — Мәскеу
Балтық желісінің кері бағыты: Храбровадан кешке ұшу, түнде Внуковаға қону. Жолда шамамен 2 сағат.
→ F7 407Мәскеу — Санкт-Петербург
Астаналар арасындағы алты жүз шақырым үш жүз орындық лайнерде: борт оңтүстік бағдарламаға ауысқанда пайда болады. Жолда шамамен 1 сағ 15 мин.
→Қиыр Шығыс және Сібір
Чита — Сочи
Бес жарым мың шақырым аялдамасыз: Байкал сыртын және Қара теңізді бір кең фюзеляжді борт қосады. Жолда шамамен 7 сағ 45 мин.
→ F7 337Чита — Санкт-Петербург
Екінші Чита желісі: Балтыққа дейін бес мың шақырымға жуық және бес сағаттық белдеу. Жолда шамамен 7 сағ 10 мин.
→ F7 361Якутск — Сочи
Мәңгі тоңнан субтропикке бір ұшуда: алты мың шақырымға жуық және алты сағаттық белдеу. Жолда шамамен 8 сағ 20 мин.
→ F7 327Хабаровск — Санкт-Петербург
Желінің батысқа қарай ең ұзақ ұшуы: алты мың шақырымнан астам және күнге қарсы жеті сағаттық белдеу. Жолда шамамен 8 сағ 50 мин.
→ F7 326Сочи — Хабаровск
Қара теңіз жағасынан Амур жағасына дейін жеті мың шақырымға жуық — бірде-бір ауысусыз. Жолда шамамен 9 сағат.
→ F7 315Владивосток — Сочи
Желінің рекорды: Жапон теңізінен Қара теңізге дейін жеті мың шақырым, әуеде он сағатқа жуық. Жолда шамамен 9 сағ 55 мин.
→ Тікелей рейсУлан-Удэ — Сочи
Оңтүстік бағдарламаның Байкал бағыты: рейс тасымалдаушының кестесінде бар, бірақ нөмірі жария бекітілмеген. Жолда шамамен 7 сағ 15 мин.
→ Тікелей рейсБлаговещенск — Сочи
Оңтүстік бағдарламаның Амур бағыты: алты мың шақырымнан астам және елдегі ең ұзақ ішкі ұшулардың бірі. Жолда шамамен 8 сағ 55 мин.
→I Fly рейстері нөмірлерімен
Рейс нөмірі тіркелу кезінде, статусты қадағалауда және қолдау қызметімен сөйлескенде қажет. Тасымалдаушының кестесі жылына екі рет қайта жиналады, жазда курорт желілерінде рейс көбірек: нақты күндер мен уақыт іздеу формасында көрінеді.
| Рейс | Маршрут | Жолда | Жиілік | Ұшақтар |
|---|---|---|---|---|
| Абхазия | ||||
| F7 5883 | Мәскеу — Сухум | шамамен 2 сағ 40 мин | маусымда аптасына алты ретке дейін | Airbus A330-200 / A330-300 |
| F7 5881 | Мәскеу — Сухум | шамамен 2 сағ 40 мин | маусым шыңында, таңғыға қосымша | Airbus A330-200 / A330-300 |
| F7 5882 | Сухум — Мәскеу | шамамен 2 сағ 45 мин | маусымда аптасына алты ретке дейін | Airbus A330-200 / A330-300 |
| F7 5884 | Сухум — Мәскеу | шамамен 2 сағ 45 мин | маусым шыңындағы қосымша рейс | Airbus A330-200 / A330-300 |
| F7 5878 | Санкт-Петербург — Сухум | шамамен 3 сағ 10 мин | аптасына екі рет: сәрсенбі және жексенбі | Airbus A330-200 / A330-300 |
| Қара теңіз жағалауы | ||||
| F7 301 | Мәскеу — Сочи | шамамен 2 сағ 20 мин | күн сайын, жыл бойы | Airbus A330-200 / A330-300 |
| F7 302 | Сочи — Мәскеу | шамамен 2 сағ 25 мин | күн сайын, жыл бойы | Airbus A330-200 / A330-300 |
| F7 841 | Санкт-Петербург — Сочи | шамамен 3 сағат | маусымдық бағдарлама бойынша | Airbus A330-300 |
| F7 842 | Сочи — Санкт-Петербург | шамамен 3 сағат | маусымдық бағдарлама бойынша | Airbus A330-300 |
| Ресейдің батысы | ||||
| F7 101 | Мәскеу — Калининград | шамамен 1 сағ 55 мин | мамырдың соңынан күн сайын | Airbus A330-200 / A330-300 |
| F7 102 | Калининград — Мәскеу | шамамен 2 сағат | мамырдың соңынан күн сайын | Airbus A330-200 / A330-300 |
| F7 407 | Мәскеу — Санкт-Петербург | шамамен 1 сағ 15 мин | тасымалдаушының бағдарламасы бойынша | Airbus A330-200 / A330-300 |
| Қиыр Шығыс және Сібір | ||||
| F7 339 | Чита — Сочи | шамамен 7 сағ 45 мин | аптасына екі рет | Airbus A330-300 |
| F7 337 | Чита — Санкт-Петербург | шамамен 7 сағ 10 мин | аптасына екі рет | Airbus A330-300 |
| F7 361 | Якутск — Сочи | шамамен 8 сағ 20 мин | аптасына екі рет | Airbus A330-300 |
| F7 327 | Хабаровск — Санкт-Петербург | шамамен 8 сағ 50 мин | маусымдық бағдарлама бойынша | Airbus A330-300 |
| F7 326 | Сочи — Хабаровск | шамамен 9 сағат | аптасына екі рет | Airbus A330-300 |
| F7 315 | Владивосток — Сочи | шамамен 9 сағ 55 мин | маусымдық бағдарлама бойынша | Airbus A330-300 |
| — | Улан-Удэ — Сочи | шамамен 7 сағ 15 мин | аптасына екі рет | Airbus A330-300 |
| — | Благовещенск — Сочи | шамамен 8 сағ 55 мин | аптасына екі рет | Airbus A330-300 |
Желі аймақтар бойынша
Кестенің витринасы
Бес рейс: Мәскеу — Сухум екі нөмір жұбы және сәрсенбі мен жексенбідегі петербург желісі. Сухум әуежайы алғашқы тұрақты рейсті 2025 жылғы 1 мамырда қабылдады — отыз екі жылда алғаш рет. Бірінші маусымда онда төрт маршрут болса, 2026 жылдың жазында он үшке жетті.
Желінің тірегі
Мәскеу — Сочи, компанияның жалғыз күнделікті жыл бойғы желісі және БИЗНЕС тарифі сатылатын жалғыз бағыт: ол мұнда 2024 жылғы 31 наурызда енгізілген. Маршрутта бірден бірнеше нөмір жұбы бар — 301, 302, 304, 701, 702 және мыңдық серия дублі.
Анклав және ауыстырулар
Калининград мамырдың соңынан күн сайын ұшады: бағыт 2024 жылдың қаңтарында көктемгі-жазғы бағдарлама ретінде жарияланып, кестеде бекіді. 101 және 102 нөмірлері — бүкіл желі нумерациясының басы. Мәскеу — Петербург желісі борт базалар арасында ауысқанда пайда болады.
Ең ұзын желілер
Оңтүстік пен солтүстік-батыстан шығысқа сегіз маршрут: Чита, Якутск, Хабаровск, Владивосток, Улан-Удэ, Благовещенск. Рекорд — Владивосток — Сочи, он сағатқа жуық және жеті мың шақырым. Екі желінің нөмірі жария бекітілмеген, әрі біз оны ойдан шығармаймыз.
Бағытты таңдап, бағаны тексеріңіз
₸ теңгеФорма тікелей рейстерді де, бір брондаумен ауысатын байланыстарды да іздейді. Бағалар теңгемен, төлем қазақстандық банк карталарымен.